Einsatz Nr: 13/2023
Alarmierungszeit: 27.05.2023 10:30
Pagermeldung: t1 ZWISCHENWASSER L51 – LATERNSER STRAßE > höhe Feuerwehrhaus/Bildungshaus ri Rankweil> Ölspur
Situation: Auf der Laternser Straße hatte in Fahrzeug eine Öl oder Dieselspur verursacht. Am Einsatzort angekommen wurde begonnen das Öl mit Bindemittel zu binden und mit Besen die Fahrzeug zu reinigen. Nachdem auch die Ölwarntafeln aufgestellt waren, konnte der Einsatz beendet werden.
Einsatz Nr: 09/2023
Alarmierungszeit: 05.05.2023 13:17
Pagermeldung: t1 ZWISCHENWASSER ARKENSTRAßE XX Hydraulikschlauch von Kran geplatzt [TECH.EINSATZ] Austritt Betriebsstoffe
Situation: Bei einem Ladekran war, während Ladetätigkeiten, ein Hydraulikschlauch geplatzt. Dadurch trat eine größere Menge Hydrauliköl aus. Die Kameraden Vorort fingen das Öl auf und nutzen Ölbindemittel um das ausgelaufene Öl zu binden. Zudem wurde der Hydrauliktechniker beim tauschen des defekten Schlauches unterstützt. Nachdem auch die Warntafeln „Öl-Unfall“ aufgestellt waren, konnte die Mannschaft wieder ins Gerätehaus einrücken.
Einsatz Nr: 25/2021
Alarmierungszeit: 13.12.2021 22:20
Pagermeldung: t1 ZWISCHENWASSER OBERBERG XX [TECHN.EINSATZ] Hydraulikölaustritt bei Baumaschine
Situation: Am Montag Abend wurden wir nach Dafins zu einer Baustelle alarmiert. Bei einer Baumaschine war Hydrauliköl ausgetreten. Am Einsatzort angekommen wurde das ausgelaufene Hydrauliköl gebunden und die Maschine auf weiteres auslaufendes Öl kontrolliert. Es konnte jedoch keine Leckage gefunden werden. Damit war der Einsatz nach kurzer Zeit beendet und wir konnten wieder in Gerätehaus einrücken.
Einsatz Nr: 21/2021
Alarmierungszeit: 04.10.2021 13:25
Pagermeldung: t1 ZWISCHENWASSER L51 – LATERNSER STRAßE WENGEN Wengen Taleinwärts > [Verschmutzte Fahrbahn] Öl-/Dieselspur
Situation: Auf der Laternserstraße wurde eine längere Ölspur gemeldet. Nach Erkundung Vorort stellte sich heraus, dass die Ölspur von Muntlix Arken bis in die Parzelle Wengen reichte. Nach Abklärung mit dem Straßenerhalter, wurden die Betriebsmittel an den stark verschmutze Stellen mit Ölbindemittel gebunden. Zudem wurden die Warntafeln „Öl-Unfall“ aufgestellt, um Folgeunfälle zu vermeiden. Nach ca. zwei Stunden konnte der Einsatz beendet werden.